Salida de la Volvo Ocean Race 2017 desde Alicante

El mejor lugar, sin duda, para ver una regata es desde el mar. Lo más cerca al campo de regata posible, cuanto más cerca de la salida mejor. Y esto es lo que hicimos para ver la salida de la Volvo Ocean Race (VOR) desde el puerto de Alicante (España).

Desde un catamarán de dos puentes de la Kontiki, uno de los que suelen unir la isla de Tabarca con Alicante. En una posición privilegiada por la bandera verde vip que nos permitía esta cercanía. Cerca, también, del buque de guerra de la Armada española con SM el rey (emérito) D. Juan Carlos a bordo, que no quiso perderse este espectáculo náutico. Desde la proa del catamarán. En un día fresco de levante con olas de un metro en la bahía de Alicante. Fue emocionante disfrutar tan cerca a estos fórmula uno de la vela.

Asistí como Comodoro de la International Yachting Fellowship of Rotarians South Eath of Spain (2012-2014), organizado por esta asociación durante la Asamblea Internacional de la IYFR (AGM IYFR 2017) coincidiendo con la salida de la VOR.

Si la salida fue espectacular, también lo fueron las mangas, los bordos, las maniobras y estrategias de la travesía durante la regata inicial por la bahía de Alicante hasta tomar rumbo a Lisboa. Toda la flota siguiendo su estela hasta el cabo de Santa Pola.

Varios días después llegarían los 7 equipos a Lisboa, pero eso es otro post. En sus travesías disfrutaron de bellos atardeceres al final de cada día con la sensación de haber navegado un día más en la regata más exigente y extrema en el mundo de la vela, junto a la Copa América.

En el siguiente enlace puedes disfrutar de  LO mejor de la Etapa 1

regata In-Port Race Alicante 2017

Un año más (cada tres) inicia la Volvo Ocean Race, otra vez desde el puerto de Alicante. El mayor espectáculo en el mundo náutico con la vuelta al mundo a vela.

El sábado 14 de octubre tuvo lugar la regata In-Port Race en la bahía de Alicante. Siete equipos midiendo su destreza, la interpretación del viento y la estrategia para ganar ventaja a sus rivales. El campeón, el Mapfre, el equipo español. Patroneado por Xabi Fernández con Pablo Arrate al timón. Con un barlovento-sotavento y unos 6-8 nudos de componente este. El equipo español tomó la salida buscando una mayor presión del viento por el lado derecho del campo de regatas. Aunque sacrificaron unos metros en los inicios, acertaron, liderando la flota desde la primera ceñida.

Las etapas se inician el próximo 22 de octubre, zarparán desde Alicante rumbo a La Haya recalando antes por los puertos de Lisboa, Ciudad del Cabo, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Itajai, Newport, Cardiff y Gotenburgo. Una regata de alto rendimiento, la competición más larga y más dura del deporte profesional y el acontecimiento más importante del mundo de la vela, sólo comparable con la Copa América.

Esta regata exige la máxima concentración. Todos los equipos compiten con el mismo casco del velero. Suele ganar el equipo más constante, el que es más inteligente que sus rivales y el que no comete errores. 45.000 millas náuticas es el reto.

Para más información de la Volvo Ocean Race visita su web: http://www.volvooceanrace.com/es/home.html

Todo un desafío

Es todo un Desafío. De los que hace años no se había planteado uno. Con ambición, con espíritu de sacrificio, con competitividad, aceptando las reglas del juego porque no puede ser de otra manera. 

Un Desafío de los que hacen historia. En el que muchos tienen que estar involucrados y en el que otros tienen que estar muy cerca como apoyo y consejo, aunque sea a través de las nuevas tecnologías. 

Un Desafío que es bueno para la ciudadanía y para España y, sobre todo, para Alicante. 

Un Desafío que vuelve a colocar a Alicante en el mapa, en el centro del mundo, para los que no conocen a esta tierra hospitalaria. Y para los que la conocen. Es una oportunidad para mostrar lo mejor de cada uno, de cada institución, de cada organización amantes de la aventura, de la mar y de la competición.

Un Desafío para Alicante como Puerto de Encuentro y de Salida de la Volvo Ocean Race. Una nueva edición que crea afición, que acerca el mundo de la vela al público en general, no sólo al entusiasta de la náutica. 

Un Desafío para las organizaciones que participan de este espectáculo náutico organizando actividades alrededor de la VOR para disfrutar de la salida de la Volvo Ocean Race desde el mar o desde tierra. Por ejemplo, la International Yachting Fellowship of Rotarians South East of Spain que aprovecha para organizar su AGM (Asamblea Internacional) en estas mismas fechas; la Real Liga Naval Española, tan comprometida con los intereses marítimos y de las marinas de España: Armada, Mercante, Pesca y Deportiva, que no quiere perderse este espectáculo desde el mar con socios y amigos; la Real Asamblea Española de Capitanes de Yate que vela por los intereses de sus miembros así como el fomento de la afición a la náutica, que quieren disfrutar de esta regata; y tantas otras.

También es un Desafío para los equipos participantes. Team AkzoNobel, Mapfre, Team Sun Hung Kai/Scallywag, Team Brunel, Dongfeng Race Team, Vestas 11th Hour Racing, Turn the Tide on Plastic, según denominación en la web de la VOR. La vuelta al mundo a Vela da muchas satisfacciones, las tripulaciones disfrutan de los mejores amaneceres, ven desde cubierta impresionantes atardeceres, pero estas travesías tienen necesariamente que hacerse con esfuerzo, empeño y afán de superación, entre fuertes vientos y gran oleaje, donde la camaradería a bordo es su ley y su norma de conducta. Todos a una hacia la meta. Con competitividad y deportividad.

Y es un gran Desafío para el velero “español”, el Mapfre. Con Xavi Fernández como Patrón. Con una gran equipo. Los grandes logros se consiguen entre grandes líderes como lo son en su función cada uno de los miembros de su tripulación. Les caracteriza su valentía, su arrojo, su convencimiento, su disciplina, para hacer de esta singladura la mejor de sus regatas. Que así sea.

Este artículo se ha publicado con anterioridad en mi columna de opinión del periódico Alicante Press.

Museo de la Volvo Ocean Race

En el Día Internacional de los Museos (por el 20 de mayo de 2017), visitamos el Museo de la Volvo Ocean Race en Alicante, organizado por la Real Liga Naval Española – Delegación de Alicante.

La Volvo Ocean Race es la regata oceánica por equipos y con escalas más dura y más larga del mundo. Se organiza cada tres años durante casi 9 meses. En las últimos tres ediciones Alicante ha sido el puerto de salida, volverá a serlo el 22 de octubre de 2017 y ya se sabe que también lo será en las dos regatas de los años siguientes.

Esta regata nació en 1973 con el nombre de Whitbread. Cambió de nombre en la regata 2001-2002 en la que pasó a llamarse Volvo Ocean Race. En esta novena edición se produjo también el cambio de propietario y una nueva escala: Escandinavia. “Esto es increíble, inimaginable, mucho mejor de lo que nadie puede esperar”, dijo John Kostecki en la meta en Kiel como ganador de esta regata de ese año y añadió que “aquí está un deporte de vela de primera línea. Tengo una medalla olímpica pero por supuesto esto es lo mejor”. Kostecki ganó dicha medalla, la Volvo Ocean Race y la Copa América.

La Volvo Ocean Race tiene su museo en Alicante. En su recepción se expone una reproducción del velero del equipo femenino del SCA, construida con 100.000 piezas de Lego, que participó en la regata del 2014-2015.

Es un recorrido por la evolución de esta regata, donde podemos conocer más del diseño de estos veleros, imaginar a través de sus fotografías y vídeos cómo se vive, se sufre y se disfruta esta competición a bordo de estos veleros y en donde encontraremos en diversos paneles frases célebres de algunos de sus protagonistas y vídeos con entrevistas a través de las cuales se cuenta la experiencia de muchos de los que han sido miembros de alguna de las tripulaciones de estas embarcaciones.

Hay un simulador de la regata para experimentar lo que se siente a bordo de estos barcos y se visita el casco de uno de sus veleros, ambas actividades sólo se pueden visitar los fines de semana. Brasil 1, el velero, de la clase Volvo Open 70, tiene un mástil de 31,5 metros de altura, 21,5 metros de eslora muy bien repartidos y compartimentados en su interior. Dentro del casco del velero cuesta imaginar cómo soportan tantas millas en un espacio tan pequeño al vaivén de las olas, del viento y con la velocidad de estos veleros. Por esto último se les llama la Fórmula 1 del mar.

Desde una amplia cristalera del museo se puede ver el centro de control de la regata a partir de grandes pantallas y de los monitores de diversos ordenadores. Es un centro de tecnología y comunicación vía satélite. También tiene juegos para los más pequeños.

Es visita obligada para el que le gusta el mundo de la náutica y de las regatas. Para ubicarlo, está situado en la denominada Zona Volvo del puerto de Alicante, muy cerca del hotel Spa Porta Maris y del hotel Meliá, detrás del club social de la Marina Deportiva de Alicante.

Pascual Rosser Limiñana

Delegado Real Liga Naval Española en la provincia de Alicante

Masterclass Zoom-In, desde el helicóptero a cubierta. Ainhoa Sánchez, fotógrafa oficial de la VOR 2014-2015.

Desde el primer minuto hasta el último de esta Masterclass con Ainoha Sánchez respiras la Pasión por su trabajo. Ainhoa fue fotógrafa oficial de la pasada edición de la Volvo Ocean Race (VOR) 2014-2015, la mayor regata a vela de la vuelta al mundo. Desde el helicóptero, desde la zodiag, Ainoha y su pesado equipo buscando la mejor fotografía.

La travesía de Ainhoa para llegar hasta aquí no ha sido fácil. Cuando decidió ser fotógrafa profesional su obsesión fue tener una buena formación dejándose influir por sus profesores, mientras admiraba a grandes fotógrafos como Richard Walch ó Carlo Borlenghi. Deseaba tener una buena base para afrontar con mayores garantías de éxito el mundo de la fotografía deportiva tan competitiva y con pocas oportunidades laborales. Su singladura la empezó en regatas locales, en la Audi Medcup en Alicante, hasta tener la oportunidad de ser entrevistada por el Equipo de la Volvo Ocean Race, quienes ya sabían de su trabajo, de su creatividad fotográfica y de su empeño por conseguir su sueño y una de sus metas: fotografiar una gran regata.

Ainhoa lo primero que hizo en la Masterclass, impartido en el salón de actos del Museo de la Volvo Ocean Race en Alicante, fue enseñarnos su equipo de cámaras de fotos, objetivos, filtros, … ; la maleta donde las transporta en la zodiag ó en el helicóptero; y las anécdotas de “cargar” con tan preciada carga, su tesoro, sus herramientas con las que mostrar lo que ve y lo que quiere que veamos a través de su objetivo. Usó cuatro cámaras Canon EOS 7D, Canon EOS 5d Mk II (full frame), Canon EOS 1D Mark IV y Canon EOS 50D, esta de repuesto. De objetivos llevó un 16/35 mm, 24/105 mm, 50 mm, 70/200 mm, 300 mm y una extensión 1.4, junto con tres flashes, dos luces de estudio, 15 tarjetas de memoria Toshiba y batería doble para cada cámara. 

También nos habló de sus sensaciones a través del objetivo, de sus trucos para mantenerse en equilibrio con la cámara firme, de sus maneras de entender la fotografía. En el borde del portalón del helicóptero ó en la proa de la zodiag, solicitándole a los pilotos que le acerquen a tal ó cual velero, al ángulo preciso para tomar una bella puesta de sol, por la amura ó por la popa, … Teniendo claro que “la foto la haces tú, no la cámara: otra cosa es la calidad de la foto, cómo la has hecho, …”.

Nos dijo que en fotografía todo está inventado, aunque todo depende de tu encuadre, de tu creatividad, incluso del riesgo que estás dispuesto a correr, para hacer tu mejor fotografía que guste a tu empresa y a tus seguidores. Y en la Volvo Ocean Race, “en esta regata siempre tienes una historia que contar”. Mires donde mires, observes lo que observes, un velero, su tripulación, el esfuerzo, la huella del mar y del frío en las palmas de las manos, la competición en la mirada de esos aguerridos marinos, …

Ainhoa nos cuenta que disfruta haciendo fotografías, paralizar el movimiento en una instantánea, y se imagina lo que piensa la tripulación que ve a través del objetivo y quiere contarnos ese momento. En color. En blanco y negro. Cuando mira a través del visor de la cámara, “me olvido del mundo, sólo estoy concentrada en lo que hago”.

Con Ainhoa hemos disfrutado como si hubiésemos sido testigos activos – ojalá lo hubiéramos sido – en la cubierta de una de las embarcaciones de la Organización del Equipo de la Volvo Ocean Race. Nos ha introducido en esa gran aventura, que también lo es, de retratar la mayor y más importante regata de la vuelta al mundo a vela.

                                   

master class de Fran Vignale, reportero a bordo

Convicción, tenerlo claro y saber transmitirlo. Esta es una de las sensaciones que tuve en el master class del pasado martes 10 de noviembre en el Museo de la Volvo Ocean Race de Alicante. Nos la dio Fran Vignale, el reportero del velero Desafío Mapfre de la vuelta al mundo a vela de la Volvo Ocean Race. Fran contó muchas cosas. Su desarrollo profesional y ganas de aprender antes de participar en esta gran regata. Su ilusión y su empeño en alcanzar este sueño, con su esfuerzo y su dedicación en lograr esta meta.

Durante cerca de 90 minutos no paró de transmitir mensajes positivos de esa profesión en ese espacio tan reducido de un velero. Contó sus muchas tareas, su afán de contar historias con las fotos y con los vídeos, su permanente comunicación motivadora con la tripulación, conversaciones en las que tenía que despertar el interés del compañero para que le contara sus sensaciones de ese día, intentando no molestar porque la prioridad era la navegación y la competición. Manifestó su destreza con el satélite para transmitir las noticias y la narración de sus historias. Narró la vida a bordo, los momentos de relax, el tiempo de dormir ó de comer después de un día duro de mar, las horas mágicas contemplando cómo amanecía y las fuertes tonalidades de los atardeceres …

"atado y con el susto de mi vida. Xabi me agarró del chaleco y me empujó hacia arriba"

Destacó el nerviosismo cuando otro velero les seguía de cerca por la popa ó por la amura de babor ó de estribor y la forma de captar esa atención de la tripulación hacia su rival. Fue capaz de fotografiar la dureza de este deporte, el cansancio en las miradas, las manifestaciones de júbilo ante la victoria. También contó el miedo que tuvo en algunas ocasiones como la situación límite que tuvieron que superar en el océano sur “cuando tumbamos fui el que quedó más pegado al agua, atado y con el susto de mi vida. Xabi me agarró del chaleco y me empujó hacia arriba, dándome tiempo a impulsarme y poder salir de esa situación”, añadiendo que “los que estaban durmiendo quedaron aplastados por el ‘stacking’ del barco ya que al irse de lado les vino todo encima, encerrándolos entre la litera y la cubierta”. Minutos después de la ‘tumbada’ los primeros tripulantes lograron salir del velero y empezaron a ayudar a los que estaban en cubierta con la recuperación del “MAPFRE”. Entre todos lograban enderezar el velero, enrollaron las velas y traslucharon para volver a su sitio. Como consecuencia, dos de las velas -la mayor y un foque- sufría daños que la tripulación consiguió reparar.

“si uno caía en cubierta, antes de pensar en levantarse ya tenía la mano tendida del compañero para levantarlo”

Manifestó muchas frases para el recuerdo, pero de todas me gustó mucho cuando se refirió al equipo como unidad, como una sola fuerza, como un todo. Fue crucial cuando dijo “si uno caía en cubierta, antes de pensar en levantarse ya tenía la mano tendida del compañero para levantarlo”, fuera cual fuera el riesgo, la estabilidad ó la velocidad del velero. Esto es lo que hace grande a una tripulación, a un equipo, y esto es lo que permite conseguir objetivos y alcanzar victorias. La del sponsor, también las del fuero interno de cada uno. Esta fue para mí la verdadera lección de este master class, no sólo de las técnicas y las formas de retratar fotografías ó filmar vídeos a bordo (Las fotografías de este asrtículo desde el velero están hechas por Fran Vignale, reportero a bordo del velero Desafío Mapfre)

Al hablar personalmente con el encuentras en sus palabras la cercanía del amigo, la sinceridad del que no tiene nada que ocultar, la aventura de su mirada con tantas millas en su cuaderno de bitácora, con el deseo y el entusiasmo de volver a emprender la próxima travesía.

convivencias rotarias y la Salida de la Volvo Ocean Race desde Alicante el 5 noviembre 2011

 

Rotary es una organización internacional de voluntarios repartidos por todo el mundo, compuesto por Clubes que integran líderes empresariales y profesionales que prestan servicio benéfico, humanitario y social a los más necesitados de la sociedad y promueven el desarrollo de la buena voluntad y la paz. Uno de los pilares fundamentales de Rotary es fomentar la amistad con ocasión de servir. Con este motivo el Rotary Club Alicante Puerto organizó el pasado 4 de noviembre una convivencia rotaria entre rotarios de Mariners Madrid (Madrid Fleet of IYFR), Rotary Club Ibiza y diversos Clubes rotarios de la provincia de Alicante, en la víspera de la Salida de la Volvo Ocean Race (VOR). A su vez, asistieron a esta cena la Real Asamblea de Capitanes de Yate, presidida por su Secretario General; el Comandante Naval de Alicante y el Vice-Almirante en Cartagena y Almirante de Acción Marítima (ALMAR).

Durante la cena intervinieron, con breves discursos, Carmen Cárceles Navarro, Presidenta del RC Alicante Puerto; José Ángel Mayayo Commodore de Honor de Mariners Madrid y organizador del patrocinio del barco Telefónica, equipo participante en la vuelta al mundo a vela de la VOR; Bernardo Rabassa, Commodore de Mariners Madrid; y Pascual Rosser Limiñana, socio del RC Alicante Puerto y organizador de los actos rotarios de ese fin de semana. En todas las intervenciones estuvieron presentes los principios rotarios relacionados con el compañerismo, la solidaridad, la tolerancia, la paz, la concordia, la amistad, … La cena estuvo coordinada por Alberto García Pérez, Macero (Protocolo) del Rotary Club Alicante Puerto.

En la mente de todos estuvieron los tripulantes de los diferentes equipos que participan en la VOR, prueba transoceánica de alta competición de la vuelta al mundo a vela. España tiene su representante con el barco de Telefónica. Un equipo de personas que se superarán a sí mismos durante la travesía cuando se enfrenten a situaciones de riesgo extremo con fuertes vientos y enormes olas que tendrán que superar. Un reto para alcanzar una meta. El esfuerzo, la constancia, el trabajo en equipo, donde cada uno tiene una función, la camaradería, la aspiración al premio si cumples un objetivo, son formas de convivencia a imitar en un mundo tan globalizado y materialista donde hay una preocupante pérdida de valores en la sociedad. Estuvieron en la mente y en las palabras de José Ángel Mayayo quien nos habló con admiración de estos héroes del mar de este deporte náutico.

En las conversaciones también estaba presente la próxima Constitución de una Flota Rotaria en Alicante que reunirá el entusiasmo y el interés de rotarios de diversos Clubes de esta provincia y de las limítrofes, amantes del mar y de sus deportes náuticos. Compartiendo los objetivos de Rotary de entendimiento, buena voluntad y paz mundial. Difundiendo los principios rotarios en actividades relacionados con el mar dentro y fuera del agua. Navegando, protegiendo  y disfrutando del mar junto con rotarios y amigos, además de participar en proyectos de servicio, de salvamento y de protección del medio marítimo.

Al día siguiente, 5 de noviembre, los más marineros se enrolaron en un catamarán gigante, con capacidad de 120 personas, para ver a estos grandes veleros de la Salida de la Volvo Ocean Race desde el mejor sitio: desde el mar en la bahía de Alicante. Un espectáculo extraordinario en el que pudieron disfrutar entre rotarios, con sus familiares y amigos. Ver desde tan cerca la navegación de estos enormes veleros produce una emoción indescriptible. Emulando a estos marineros, navegaron a vela deslizando el catamarán sus patines sobre las olas, produciendo a sus pasajeros una sensación de libertad propio de las grandes aventuras.

 

 

Alicante desde el mar siempre es un espectáculo. Hoy (por el 5 de noviembre) aún lo es más con los veleros de la VOR, con las embarcaciones de ayer y de hoy: la goleta Isla Ebusitana, el bergantín Mercedes, nuestro catamarán, el Meteoro (BAM, Buque de  Acción Marítima de la Armada Española, primero de su serie), … Esta actividad y convivencia marinera y rotaria es ya inolvidable.

 

Para más información, visita:

Equipo Telefónica: http://www.teamtelefonica.com/es/ ,   http://www.facebook.com/teamtelefonica

Real Asamblea de Capitanes de Yate:  http://www.raecy.com/

IYFR:   http://www.iyfr.net/t1/index.php

Revista ROTAFLOAT (ver página 6 y 10):  http://www.iyfr.net/t1/rotafloat/rotafloat.pdf

Rotary Mariners Madrid (IYFR Mariners Madrid):

http://www.facebook.com/pages/IYFR-Madrid-Fleet-Rotary-Mariners-Madrid/123974304283978?sk=info

Rotary Club Alicante Puerto:  http://rotaryclubalicantepuerto.com/

Armada Española: http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/_inicio_home/

Fotografías de Yolanda Andreoli, de Paco Rosser Limiñana y de Pascual Rosser Limiñana

Legends Regata y la Volvo Ocean Race. Alicante Puerto de Salida 2011.

 

Alicante ¡vive la Volvo Ocean Race!. Desde que se inauguró la Village el pasado 14 de octubre el pueblo alicantino se ha volcado inundando sus instalaciones con su presencia y asistiendo a sus programaciones. Para ver los barcos, para admirar su diseño, sus proporciones, sus altos mástiles. Para saludar a sus tripulaciones, los verdaderos héroes de esta aventura oceánica a vela.

La Volvo Ocean Race ya forma parte de la piel de Alicante. Las velas de sus veleros pintan de colores su bahía y surcan las olas con sus estelas. Con la primera regata, In-Port, del 29 de octubre, los equipos se han medido, han empezado a mostrar sus estrategias, a demostrar su pericia. Y ha sido el equipo Abu Dhabi el triunfador de esta prueba.

Si los cascos de estos veleros llaman la atención por su diseño, antes tenían otro perfil. Como los que formarán parte de la Legends Regata. Bellos veleros de más de 20 metros de eslora que recorrieron los océanos y que hoy son recordados por sus travesías, por sus hazañas, por los deportistas que formaron parte de sus equipos y ya no están entre nosotros, por las metas alcanzadas, por los triunfos logrados.

Los mejores de los 38 años de la Volvo Ocean Race están, junto a otros que estarán en Alicante entre el 1 al 5 de noviembre de 2011, para una reunión histórica: la Volvo Ocean Race Legends Regata y Reunión. Una flota de 15 barcos representarán a los 148 que han participado en las diez ediciones disputadas durante los últimos 38 años. De 1973-74, el 55 pies italiano Tauranga, el 55 pies británico Adventure y el también británico maxi de 77 pies Great Britain II; de 1977-78, el 65 pies británico King´s Legend;

de 1981-82, el 57 pies noruego Berge Viking y el 65 pies francés Gauloises III; de 1985-86, el francés L´Espirit d´Equipe, con su patrón original Llonel Pean; de 1989-90, el británico Rothmans, el francés Charles Jourdan, y los neozalandeses Fisher & Paykel (su tripulación es toda española junto a su armador Kino Quiroga) y Steinlager 2; de 1993-94, el Whitbread 60 Heineken, con la única tripulación femenina de esta reunión de leyendas. Competirán en una regata costera los próximos 2 y 3 de noviembre. El jueves 3 de noviembre los 15 veleros protagonizarán un desfile previo a la regata del día. El ganador final de la Volvo Ocean Race Legends Regata recibirá el trofeo Sir Peter Blake Trophy, pieza fabricada en 1926 por el joyero británico Atkins Brothers of Sheffield.

Otro espectáculo náutico a sumar al los veleros de la vuelta al mundo a vela que zarparán el próximo 5 de noviembre. Esta flota de la Legends escoltarán a los equipos participantes de la Volvo Ocean Race 2011-2012 a la línea de salida de la primera etapa oceánica de esta undécima edición que unirá Alicante con el puerto de Ciudad del Cabo en Sudáfrica.

Esa salida tan esperada podré verla desde el mar a bordo e un enorme catamarán de unos 24 metros de eslora, junto con un grupo de rotarios y amigos, aventura que os contaré en este blog.

Alicante desde el mar ya es un espectáculo. Más lo será con estas enormes velas de estas embarcaciones que dibujarán el cielo y el mar con sus pliegues y sus reflejos, con el esfuerzo, el talento y la ilusión de sus tripulantes.

Para más información visita la página:

http://www.alicantepuertodesalida.com/es/volvo-ocean-race-2011-12-regata-legend